Произведен в 2010 году, наработка 12000 часов, частично окрашен кузов, работоспособность нормальная, объем ковша 6,5 кубометра, использовался на угольной шахте.

Произведено в 2022 году, наработка 2200 часов, оригинальная краска, рабочее состояние нормальное, объем ковша 5,0 кубометров, использовалось на угольной шахте.

Произведено в октябре 2022 года, отработано 2500 часов, противовес окрашен, остальные части в оригинальном состоянии, работает нормально, объем ковша 1,1 кубометра, использовался для муниципального строительства.

В 2020 году произведен капитальный ремонт: двигатель, гидравлический насос, управляющий клапан, вся проводка машины, компьютерная плата, все трубопроводы машины, детали шасси и другие узлы заменены на новые оригинальные запчасти.

Произведен в 2018 году, наработка 4500 часов, оригинальная краска, нормальная работоспособность, объем ковша 2,5 кубометра, использовался на открытом угольном разрезе.

Переоборудован в 2020 году, используется для разборки и сортировки автомобилей моделей микроавтобусов, легковых автомобилей, SUV, MPV и других.

Модернизирован в 2020 году, используется для демонтажа стальных конструкций и разборки металлолома.

24 года, новая машина, оригинальная краска, нормальная производительность, ковш 0,23 куб.м., для муниципального использования.

Произведено в январе 2024 года, наработано 1531 час, оригинальная краска, нормальная работоспособность, объём ковша 0,6 кубометра, использовался для озеленительных работ.

Произведен в 2018 году, наработал 4800 часов, оригинальная краска, работает нормально, объем ковша 1,6 кубометра, использовался для муниципального строительства.

Двигатель Yanmar 4TNV98, гидравлическая система Хенгли, объем ковша 0,34 м³, новая техника 2024 года.

Произведён в декабре 2021 года, отработал 800 часов, оригинальная краска, нормальная работа, объём ковша 1,0 кубометра, использовался в муниципальном строительстве.